Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının dünya deniz ticaretinde önemli bir geçiş noktası olmaya devam ettiğini vurguladı. Yılın ilk dört ayında bu boğazlardan geçen gemi sayısının 26 bin 214’e ulaştığını belirten Uraloğlu, bu gemilere 15 bin 639 kılavuzluk hizmeti verildiğini açıkladı.
Gemi Geçişleri ve Kılavuzluk Hizmetleri
Uraloğlu, Kılavuz Kaptanlar Haftası dolayısıyla bir açıklama yaparak, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının deniz ticareti açısından kritik rolünü tekrar gözler önüne serdi. 2023 yılının ilk dört aylık döneminde İstanbul Boğazı’ndan geçen gemilerin sayısı 12 bin 565 olarak kaydedilirken, bu gemilerin yüzde 63,3’ü olan 7 bin 949’una kılavuzluk hizmeti sağlandığı bilgisini verdi.
Çanakkale Boğazı’ndan ise 13 bin 649 gemi geçiş yaptı ve bunların yüzde 56,3’ü, yani 7 bin 690’ı kılavuz kaptanlar tarafından yönlendirildi. Bu veriler, boğazların ne kadar yoğun bir trafiğe sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Boğazların Önemi ve Hürmüz Krizi
Bakan Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’ndaki mevcut krizlerin Türk boğazlarının stratejik önemini daha da artırdığını ifade etti. Bu durum, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının dünya deniz ticaretindeki rolünü pekiştirirken, aynı zamanda kılavuzluk hizmetlerine olan talebi de artırmış durumda.
Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale boğazlarından en fazla genel kargo gemilerinin geçtiğini vurgulayarak, bu dönemde İstanbul Boğazı’ndan 4 bin 416, Çanakkale Boğazı’ndan ise 4 bin 77 genel kargo gemisinin geçiş yaptığını duyurdu. Genel kargo gemilerinin ardından tankerlerin geldiğini belirten Uraloğlu, İstanbul Boğazı’ndan 2 bin 961 ve Çanakkale Boğazı’ndan 3 bin 175 tanker geçiş yaptığını aktardı.
Gelecek Beklentileri ve Kılavuz Kaptanların Rolü
Uraloğlu, önümüzdeki dönemlerde de kılavuz kaptanların deniz trafiğinin güvenli ve düzenli bir şekilde sürdürülmesinde önemli bir rol oynamaya devam edeceğini ifade etti. Tüm bu veriler, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki gelişmeleri ve boğazların kritik konumunu gözler önüne seriyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar, deniz trafiğinde güvenliği artırmanın yanı sıra, Türkiye’nin deniz ticaretine olan katkısını da güçlendirmeyi hedefliyor. İstanbul ve Çanakkale boğazları, global deniz trafiği açısından hayati bir öneme sahip olmaya devam edecek.
💬 Yorumlar (0)